Hallo aus dem Saarland. Mein Einstieg in die Motorradwelt geschah 1997 mit einer GS500e, die in 10! Jahren ganze 11.000km bewegt wurde, bevor ich dann eine 10jährige Kinderpause eingelegt hatte...
2017 dann Verkauf der GS und Kauf einer Triumph Scrambler, die ich immer noch mit Begeisterung fahre...
2018 kam dann eine GSX 600f BJ 1999 z7m Fuhrpark.
Könnte ich günstig für 600 Euro mit TÜV bis Ende 2019 erwerben. Zustand:Top....
Ich muss allerdings gestehen, ich hab sie gekauft, um für MotoGymkhana zu üben und bei einem (beim Training dazugehörenden) Umfaller nicht meine umgebaute Triumph zu beschädigen.
Mittlerweile hab ich die Arme Susi auch schon geschmissen, aber die Crashpads haben das Schlimmste verhindert.
Bin hier, wie wahrscheinlich viele andere auch, da ich mir Tipps und Ratschläge zum Bike erhoffe.....
Bilder zu MotoGymkhana in D und auch ein paar von mir, gibts bei FB
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Grüße aus dem Saarland
Re: Grüße aus dem Saarland
Willkommen in der Runde!
Ne F für GymKa ? Wäre da nicht ne 6erBandit ne bessere Wahl gewesen?
Ne F für GymKa ? Wäre da nicht ne 6erBandit ne bessere Wahl gewesen?
BERND
Bremer sind alle IRRE im Kopf!!
SV1000S / GSX1100G / GSX-S1000S
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Re: Grüße aus dem Saarland
Sicher, aber für 600€ konnte ich nicht nein sagen.... und zum Training ok...Umstieg auf kleiner und leichter geht immer
Re: Grüße aus dem Saarland
Triumph Speed Triple R: Conti Road Attack 3
GSF1200S (Kult): 102501km, R.I.P
GSX-R750 K1: Stahlflex, v: Conti Slick (m) h: Bridgestone V01 (s), 16/44
GSF1200S (Kult): 102501km, R.I.P
GSX-R750 K1: Stahlflex, v: Conti Slick (m) h: Bridgestone V01 (s), 16/44