Drosselung Gasschieberanschlag

[Pat Pat]

Aloha Leutz.
Ich habe vor 2 Wochen einen Garagenfund (GSX600F GN72 B Bj. 89) für einen Euro erworben. Tank war leer und ist sauber, Sprit wurde abgelassen. Wollte den Vergaser erstmal nicht ausbauen. Da der Brief aber noch da ist, viel mir auf, da ist eine oben genannte Drosselung verbaut. So nun bräucht ich eure Hilfe. Muss dann wohl doch den Vergaser zerlegen. Aber wo sitzt diese Drosselung genau und wie sieht sie aus . Genaue Beschreiibung laut Brief:
V. Gasschieberanschlg. 13331-19C10, Leerlaufd. 32,5 U.Leerlaufluftd. 130*****
Danke schonmal im Vorraus.

[VOODOO]

Anschlag sitzt oft am Vergaser, wo der Bowdenzug eingehängt ist. Am Gasgriff kann ich mir gerade nicht so vorstellen.

Du müßtest (evtl) noch die angegebenen Düsen auf Standard-Maße ändern.

Um ein Zerlegen/Ausbauen kommst Du wohl nicht herum.

19C10 müßte der Motorrad-Code sein
daraus ergibt sich dann auch die Bedüsung im Originalen

[Jummi]

@ VooDoo

Doch, gibt es auch für den Gasgriff. Hab ich letztens bei nem Kumpel verbaut (KTM). Ist ein kleines Kunststoffteil, das in den Gasgriff eingelegt wird, und dadurch den Weg des "Kabels" begrenzt. War sogar mit technischem Gutachten und der TÜV hats anstandslos eingetragen.

Denke auch, das es bei diesem Bike eher an Vergaser zu suchen ist.

Gruß
Jummi

[VOODOO]

Das stimmt schon, früher wurde sowas aber selten gemacht. Das ist quasi "MODERNEN KRAM" ...

[Alti]

Genaue Beschreiibung laut Brief:
V. Gasschieberanschlg.

...können auch 1-2 mm dicke Scheiben im Vergasedeckel sein. Der Gasschieber ist ja im Gaser. Gaserdeckel mal bei einem abschrauben und nachschauen, sind oben im Deckel. Sehen aus wie Shims und sind nur eingeklebt. Für die GN gab's/gibt's nur zwei Nachrüst-Versionen, die mit Anschlagbegrenzung AM Vergaser/Bowdenzug und mit Scheiben.
Werkseitig, soviel mir bekannt, wurden Verjüngungsscheiben im Ansaugtrakt eingebaut.

[Pat Pat]

Danke für die Antworten. Hab die Bank vorhin dann dochmal ausgebaut... und komme wohl nicht dran vorbei in den Vergasern zu schauen.... Weil weder am Gasgriff noch direkt am Vergaser war eine Begrenzung. Naja kann ich das Ding doch gleich meinem Kumpel zum Schallen in die Hand geben... Raus issa ja nun schon einmal