GSXF Forum - GSX600F GSX650F GSX750F GSX1100F GSX1250F GSX400F GSX250F Motorräder

Hallo zusammen!

Bei unserer GSX 600F Bj. 89 steht ein Kundendienst an... dazu 3 Fragen:

1. Welches sind die richtigen Zündkerzen? Ich finde hier CR8ES und DR8ES, wobei eigentlich fast nur die DR8ES im Verkauf zu finden sind?

2. Habe irgendwo gelesen, dass die GSX etwas zickig auf Zubehörluftfilter reagiert. Wollte eig. wieder einen Hiflo bestellen (fahr ich in meiner RF und bin zufrieden). Hat jemand Erfahrung damit? Muss wirklich auf den originalen zurückgegriffen werden?

3. Reifen: Würde auf die BT21 gehen... Preis Leistung sieht gut aus. Oder gibt es für "Freizeitfahrer" einen wirklichen Grund mehr auszugeben, zb. für die BT45?

DR8ES ist ok ist, Lufi von Hiflo ist auch ok. Bei Filtern von K&N sind meist Vergaser Abstimmungen nötig (selber schon mal probiert,die 90€ kann mann sich sparen). Beim Reifen;da scheiden sich die Geister, der BT 45 ist zwar gut, aber ist ein „Oldie“ geeignet für ältere Bikes, für die es keine andere Reifenfreigabe mehr gibt. BT 21 oder BT23, T30 würde ich dann schon in die engere Wahl nehmen, wenn es ein Brückenstein sein soll.
PS: eigene Erfahrung mit dem BT21: bis dato 10.000km mit einem Satz bei vernünftiger Fahrweise.

Alti hat geschrieben: Beim Reifen;da scheiden sich die Geister,

Jo, das stimmt!

Alti hat geschrieben: der BT 45 ist zwar gut, aber ist ein „Oldie“ geeignet für ältere Bikes, für die es keine andere Reifenfreigabe mehr gibt.

Einspruch!!! Sorry, so ausgedrückt ist das Blödsinn!!!
Der BT21 mag auf der F sicher der etwas bessere Reifen sein. Mehr aber auch nicht.

VOODOO hat geschrieben:

Alti hat geschrieben: Beim Reifen;da scheiden sich die Geister,

Jo, das stimmt!

Alti hat geschrieben: der BT 45 ist zwar gut, aber ist ein „Oldie“ geeignet für ältere Bikes, für die es keine andere Reifenfreigabe mehr gibt.

Einspruch!!! Sorry, so ausgedrückt ist das Blödsinn!!!
Der BT21 mag auf der F sicher der etwas bessere Reifen sein. Mehr aber auch nicht.

Man sollte sich überlegen, was für Reifen man haben möchte.
Ich habe mich für T30 evo entschieden:
Ich will auch Nässe eine gute Haftung
Lange Laufleistung - Hab die jetzt ca. 4000 km drauf und sehen noch sehr gut aus
Ordentliche Haftung bei aufgewärmten Reifen
Preis/Leistung stimmt


Ich habe auch öfters gelesen, dass die Dame kein Zubehörfilter verträgt, daher Original bei kfm bestellt.

Zündkerzen Dre8es bestellt.

Hab meine jetzt entkleidet, dabei ist mir aufgefallen, dass der 1. Zündstecker nicht richtig stecken bleibt. In letzter Zeit hatte ich hellen blauem Qualm am Auspuff. Ölstand scheint in Ordnung zu sein. Allerdings schwitzt der bisschen nach. Hab das Gefühl, dass die zu heiß wird.
Ich werde mir noch den Kühler ansehen und versuchen die Lammen zurecht zu biegen.

Mal sehen, wie die danach läuft.

blauer Qual spricht für verbranntes Öl - Ventilschaftdichtungen??