GSX600F 1998 komplett
Verfasst: 17.05.2017, 10:39
Hallo zusammen,
ich bin gerade am überlegen mich von der F zu trennen - ist aber nicht unbedingt nötig. Hintergrund ist der, das ich ja im Dezember meinen Fuhrpark um ein Auto erweitert habe und ich aufgrund meines Studiums in diesem Jahr mit gestern satte 5mal mit dem Maiskolben unterwegs war, noch ein Kleinfahrzeug in der Garage stehen habe.
Gekauft hab ich sie vor zwei Jahren, seit dem: 4 Mal Ölwechsel mit Filter (letzter im Februar), 2 Mal Ventile geprüft/eingestellt, kompletter Kettensatz im letzten Jahr, Stahlbus-Öl-Ablassschraube, dicke-Griffe, Scottoiler, Stahlflex vorne und hinten, MRA-Touringscheibe, Neutralgeber neu eingedichtet, Zündkerzen neu, keine Pitting-Bildung auf den Nockenwellen (kontrolliert im Februar, seit dem 300km gefahren), Spritfilter regelmäßig neu (alle 6 Monate), Luftfilter neu 2016, progressive Gabelfedern und Gabelölwechsel 2016, Barracuda Exhaust, 4-1 Black-Widow Edelstahlkrümmer, LED-Mini-Blinker hinten, smoked Blinker vorne (nicht montiert), Carbon-Cover auf Motordeckeln
TÜV gestern Mängelfrei, mit dem Hinweis auf Sägezähne hinten und Profilgrenze am Ende der Saison vorne....
Für Foristi würde ich sie für 1200€ abgeben, nebst einem Sack Spritfilter und einem zweiten Frontfender
Wie gesagt - ich muss nicht - kann aber
DLzG
Carsten
ich bin gerade am überlegen mich von der F zu trennen - ist aber nicht unbedingt nötig. Hintergrund ist der, das ich ja im Dezember meinen Fuhrpark um ein Auto erweitert habe und ich aufgrund meines Studiums in diesem Jahr mit gestern satte 5mal mit dem Maiskolben unterwegs war, noch ein Kleinfahrzeug in der Garage stehen habe.
Gekauft hab ich sie vor zwei Jahren, seit dem: 4 Mal Ölwechsel mit Filter (letzter im Februar), 2 Mal Ventile geprüft/eingestellt, kompletter Kettensatz im letzten Jahr, Stahlbus-Öl-Ablassschraube, dicke-Griffe, Scottoiler, Stahlflex vorne und hinten, MRA-Touringscheibe, Neutralgeber neu eingedichtet, Zündkerzen neu, keine Pitting-Bildung auf den Nockenwellen (kontrolliert im Februar, seit dem 300km gefahren), Spritfilter regelmäßig neu (alle 6 Monate), Luftfilter neu 2016, progressive Gabelfedern und Gabelölwechsel 2016, Barracuda Exhaust, 4-1 Black-Widow Edelstahlkrümmer, LED-Mini-Blinker hinten, smoked Blinker vorne (nicht montiert), Carbon-Cover auf Motordeckeln
TÜV gestern Mängelfrei, mit dem Hinweis auf Sägezähne hinten und Profilgrenze am Ende der Saison vorne....
Für Foristi würde ich sie für 1200€ abgeben, nebst einem Sack Spritfilter und einem zweiten Frontfender
Wie gesagt - ich muss nicht - kann aber
DLzG
Carsten