Schade drum, auch wenn nur wenig Neues kommt.......

Bei der 6er-Bandit oder den 11erGs hab ich die Dichtungen immer wieder verwendet. Die Halbmonde bekommen ne kleine Menge Dirko-HT. Iwann kriegt man das Zeug nicht mehr ab, dann tausche ich. Wenn Einstellschrauben im Kopf sind, wird ein 8er Ringschlüssel, ein 4-Kant-Einsteller und ne Fühlerlehre benö...

Priwinn hat geschrieben: ↑

30.12.2023, 21:57

Ist immer mal wieder. Heute früh zum Beispiel. Jetzt geht alles ohne Probleme. Ich finde es nicht schlimm, ich schau halt dann einfach zu nem andeen Zeitpunkt noch mal rein

So ist es auch bei mir.

Mach gern mal n paar Fotos, wenn der Deckel offen ist. Dann kann ich schonmal sehen, was mich erwartet. Bei meiner sind die Ventile auch mal fällig.

Meines Wissens ist das nicht nötig, man muß nur alles oberhalb des Motors entfernen .... Tank und ein paar Kleinigkeiten

Erreichbarkeit ist manchmal auch bei mir nix, bist also nicht allein. Aber es hält sich in Grenzen, insofern ok.

Eigentlich macht die Steuerkette eher weniger Probleme. Wenn Du n schlechtes Gefühl oder erhöhte Geräuschpegel hast, bei der Wartung mal den Spanner rausnehmen. Zuerst die Spannfeder entfernen - ACHTUNG, springt gern durch die Gegend, dann den Korpus durch entfernen der zwei Halteschrauben entfernen...

T32 oder Z8

Als BT45-Nutzer kenn ich die beiden nur von meinen Kampfpanzern. Da sind die sehr gut.

Den Road6 kenn ich nur vom hören-sagen ausm GSX-S-Forum - da soll der Road5 besser sein.

T31 wäre die Wahl, wenn er schon eingetragen wäre.

Auch aus Bremen die besten Wünsche zum Bruzzelfeste !

Wirklichen Ersatz wird es vermutlich nicht geben. N paar gebrauchte inne Bucht suchen ?

ReImport hat geschrieben: ↑

06.07.2023, 14:40

Waren meines Wissens an den US Modellen montiert...

Beim Californischen Modell der GN war der Standard.

Für die GN72F gibt/gab es auch einen originalen Lüfter. Der wurde meines Wissens saugend montiert. Ab und an taucht sowas in der Bucht auf. Lagen immer bei 30-35 EUR

88/89 hat original die schmalen 3-Doppelspeichen-Felgen, ab 90 sind es breitere 3-Speichen-Felgen

Welches Baujahr / Typ ? GN72B Bj88/89 GN72B Bj90....96 AJ 97.... Tank 1 - Ablauf Tankgeber > hinterm Motor runter 2 - Ablauf Tankring/Tankverschluß > hinterm Motor runter 3 - Unterdruckanschluß > Vergaser4 Synchronisieranschluß - motorseitig 4 - Spritzulauf zum Vergaser Vergaser Die beiden gleichart...

Wäre schon interessant!