Nein, es sind keine Verschleissteile.

In Deinem Bild ist der Ausgleichsbehälter ANGEFLANSCHT - DAS PASST NICHT !!! Nur mit Schlauch KÖNNTE passen, welches FB das dann ist, weiß ich nicht. Evtl GSX-R 1100 Type GV73C ??? Das kannst Du nur Testen. Die Befestigungspunkte müssen gleich sein. Schon mal bei YSS geschaut, ob es da etwas gibt ?

Jetzt geht mir ein Licht auf ! -> Du meinst das Ausgleichsgefäß ! Das ist kein Öltank! Wenn das Federbein einen angeflanschten Behälter hat, wird es nicht passen. Nicht genug Platz. Hat das Federbein einen Behälter am Schlauch, müsste dieser Schlauch so lang sein, daß der Behälter am Rahmen befestig...

Jakwagner hat geschrieben: ↑

27.03.2023, 08:32

2: externe Tank und direkt am Federbein?

Was ist damit gemeint?

Oben ist das Federbein am Rahmen und unten an den Umlenkthebeln befestigt.

Super!

Rückmeldungen sind immer gut!

Hi Linus! Jupp, genau der.... Im englischen hiessen die Pilotdüsen, ich wurde aber aufgeklärt, dass die anders heißen. Im Prinzip können es alle feinen Durchlässe aus zB Messing oder Kupfer sein. Ich hab die Versager teilzerlegt und ins UltraSchallBad gepackt. Ebenso alle Ausgebauten Düsen. - ok, da...

Das ist ein Freilauf im großen Zahnrad verbaut. Der Anlasser dreht nur, wenn Knöpfchen gedrückt ist. Wenn se erst lief und dann nicht, könnten verschiedene Sachen sein Düsen zugewachsen durch Ethanolschrott Unterdruckschlauch zu Bengtenghahn ist porös Membrane im Bengtenghahn is porös/löchrig Was ga...

Was willst Du mit solch einem Wechsel erreichen ?

Na, ob das passt.....

Costa-quanta

4cm ?!

Das is aber recht viel.

Ob es da passende Tieferlegungs-Knochen gibt, weiß ich nicht.
Alpha-Technik oder LSL mal gucken.

Ja, Du hast recht, aber ich kann mir nicht vorstellen, daß wassergekühlte 6er/7er-Krümmer passen sollten, wenn's die 1000er nicht tun.

Von den RF-Modellen werden sie sicher auch nicht passen, sind auch wasserverbrenner!

Weiß ich nicht. Meines Wissens unterscheiden sich Rohrdurchmesser und Abstände der Stutzen. Ich hatte mal eine GV73C-Anlage (Bj92) gekauft, leider war es dann doch eine Anlage von der nachfolgenden 11er W. Da hatten die Krümmer andere Abstände, ich hätte ihn zerlegen und neu verschweißen müssen, dan...

Nein

Nein, eine K0 ist eine 2000er und wassergekühlt.

Willkommen in der Runde!