Problem gn72b 4.5 zoll Felge

[VOODOO]

Mach mal Bilder, wo man MEHR sieht. Extreme Details helfen nicht immer.

Die Ritzelschrauben gehen bei meiner F rund um einen mm am Kasten-Schwingenarm vorbei. Das ist scheinbar normal.

Also ein 170er Reifen ohne Felge eingetragen?? Sowas würde es in Bremen nicht geben.
Bild vom Schein/Allonge? Ohne erste Seite und die FIN und Scheinnummer bitte schwärzen.

[VOODOO]

Gekaufte Distanz mit der Vorhandenen schonmal verglichen?

[Handwerkerleik]

Ja also wie gesagt ich habe jetzt die 3.5 17 Zoll serienfelge drinn mit einem Continental 150 70 r17 und habe eine reifenfreigabe von Continental dafür . Auf der Seite von der bremsscheiben ist jetzt auch alles orginal . Weiss nur nicht ob noch ein Distanzstück zwischen Schwinge und felge kommt auf der Seite des ritzels. Da habe ich jetzt eins genommen was bei der alten achse dabei war . Eingebaut habe ich ansonsten ne orginal achse .

[VOODOO]

Augenscheinlich ist das korrekt.

[Handwerkerleik]

Das ist schön mal gut weiss nur nicht ob die distanzscheibe zwischen Schwinge und felge gehört da beim ritzel wie gesagt .

[Handwerkerleik]

Quasi diese

[ReImport]

Die gehört da hin!
Zwischen Kettenradträger und Schwinge...

Sonst dürfte es auch sehr eng werden mit den Kettenradhalteschrauben und Schwinge

[Handwerkerleik]

Danke dir nun bleibt nur noch mein Reifen Problem war bei GT... Und wollte die 150/70 zr17 reifen eintragen lassen hätte Freigabe alles mit haben die gesagt machen sie nicht ich müste angeblich ne Eintragung nach 21 machen beim TÜV direkt viel Spass.... Und alles nur weil sich das Bike ja nicht mehr im serienzustand befindet . Im serienzustand bräuchte ich die Freigabe ja nur mitführen und dürfte die reifen fahren . Und nur weil das Bike umgebaut ist und alles im übrigen auch eingetragen ist ... deswegen son Affen Tanz.... ?

[VOODOO]

Tja, die Geschichte mit den Reifenfreigaben is ja gerade im Umbruch......
Genauso, wie die Eintragungen nach $21.....

Mich würde immer noch dein Schein interessieren...

Dein Iststand?
ORI-3,5''-Felge hinten
150/70R17 mit Reifenfreigabe

ORI-Felge vorn
120/70R17 mit RFG

Korrekt?

Ferndiagnosen sind schwierig.

[ReImport]

Vorn müsste 110er sein!

Und mit der Freigabe darf das aktuell noch jeder (GTÜ, TÜV, DEKRA, etc) eintragen.
Nur wollen tun sie nicht...

Sieh zu dass du die dieses Jahr noch von irgendwem eingetragen kriegst, nächstes Jahr nur noch per Einzelabnahme!

Was is denn an der Kiste jetzt nicht mehr Serie?

[Handwerkerleik]

Moin.
Na Serie ist an meiner nicht mehr viel . Aber wie gesagt alles eingetragen . Nur den 150ger reifen muss ich irgendwie eingetragen bekommen dann ist alles gut . Hier mal ein Bild. Will sie im Winter komplett zerlegen und Rahmen sandstrahlen lassen usw. Nur die Mühe mache ich mir nicht wenn das reifen Problem weiterhin besteht. Ich war bei küs und 2 Dekra Stationen alle sagen Nein macht nur der TÜV. Im Fahrzeugschein steht viel . Siehe Bilder. Reifen sind nun vorne 110 hinten 150 . Beide auf orginal Felgen. Verstehe das Problem von den Prüfern nicht ... die 160 reifen raus die passen ja eh nicht und die anderen rein ganz normal auf serienfelge

[Handwerkerleik]

Der ist stand ist genauso wie diese reifenfreigabe hier ein Bild

[ReImport]

Das Problem wird das Gleiche sein wie bei mir damals....
Eintragung bei Größenänderung (hier 150 statt 140) nur mit TEILEgutachten, NICHT mit Freigabe/Unbedenklichkeitsbescheinigung.

Das Problem an der Sache ist, die Reifenhersteller machen seit Jahre keine Teilegutachten mehr!

Hab bei Bridgestone mal gesucht, da gabs nur für den BT010 noch nen Teilegutachten, alles danach hat ne Freigabe/Unbedenklichkeitsbescheinigung...

Und ab nächstem Jahr gelten die Freigaben dann auch nur noch, wenns die gleiche Größe ist wie original im Schein eingetragen

Falls du irgendne Fighterbude in der Nähe hast, frag da mal an! Die haben meist vernünftige Prüfer!

[VOODOO]

Bei mir (GSX1100G) hatte es in 2015 bei gleicher Größe mit ner Freigabe für ne Eintragung gereicht.
Unterlagen per Mail eingereicht - Termin gemacht - Mopeds vorgeführt - Papiere eingesackt

Ohne Freigabe hätte es der Prüf-Ingenieur nur mit ner Probefahrt mit dem gewünschten Reifen als Einzelabnahme gemacht. Vorherige Rücksprache obligatorisch, ob der Pi die Kombination überhaupt in Erwägung zieht.
Das geht allerdings nur bei einem Prüfingenieur/Reifensachverständigen. Ein "normaler" HU-Prüfer darf das nicht.

[Handwerkerleik]

So bin schlauer. War beim tüv direkt und seit gestern gibt es ein neues Gesetz das ich die reifen mit der Freigabe auch auf einem nicht serienmäßigen Fahrzeug fahren darf . Allerdings nur bis 2024 dann läuft die Übergangsfrist ab bis dahin muss ich sie dann per einzelabname eintragen lassen . Allerdings werde ich sie wohl so lange nicht fahren da der Rahmen heiss gemacht und hoch gebogen wurde und das ein neues Problem darstellt. Also next year verkaufen ....