Gabelsimmerringe

[DerOssi]

Ich möchte meine simmerringe wechsel .... braucht man dafür extra spezial Werkzeug?

[Todde]

nein,
du solltest nur vorm lösen der klemmung an der gabel die kappen oben etwas lösen :-) wenn du das nicht machst kannste nen dezentes probl. haben
beim lösen der kappen oben.

wenn du die kappen raus drehst dann drück etwas gegen sonnst flattern dir ein paar teile durch die lüft ( es ist etwas federspannung auf den rohr aber auch nur etwas )

fragen ? wenn ja... meldung machen :-)

[DerOssi]

Danke für die Info .... du meinst die druck Verstellung der Gabel oben?
Mfg

[Priwinn]

Richtig, da wo der Versteller ist. Entweder mit ner Nuss oder nem großem Gabelschlüssel. Wenn du den Deckel nicht festhälst, dann schießt du dir deine Neonröhren von der Decke

[Todde]

Richtig, da wo der Versteller ist. Entweder mit ner Nuss oder nem großem Gabelschlüssel. Wenn du den Deckel nicht festhälst, dann schießt du dir deine Neonröhren von der Decke

ich muss mal gucken ob ich mein buch irgendwie in den scanner bekomme :-) dann lad ich die bilder irgendwo hoch

[DerOssi]

Wie stelle ich sich das beim zusammen bau wieder alles gleich gespannt ist ?

Mfg

[VOODOO]

Beim Zerlegen/Zusammenbau verstellt sich eigentlich nichts.

Wenn Du die Gabel komplett zerlegen willst, brauchst Du ein Spezialwerkzeug, was sich hier schon einige selbst gebaut haben. Damit wird der Dämpfereinsatz (unter der Feder) fixiert, während die Befestigungschraube von unten gelöst/angezogen wird.

[Todde]

Beim Zerlegen/Zusammenbau verstellt sich eigentlich nichts.

Wenn Du die Gabel komplett zerlegen willst, brauchst Du ein Spezialwerkzeug, was sich hier schon einige selbst gebaut haben. Damit wird der Dämpfereinsatz (unter der Feder) fixiert, während die Befestigungschraube von unten gelöst/angezogen wird.

komisch das ich NIE so ein spezialwerkzeug gebraucht habe, da wo die achse "klemmung" ist da kommt die kleine schraube raus und schon kann man die
ganze gabel so zerlegen, beim einkau das selbe andersrum.

man darf die ölablassschraube NICHT mit raus drehen :-) , braucht man auch nicht wenn man eh alles auseinenader zupft.

[VOODOO]

Hattest Du auch Tauch- und Standrohr auseinander?

Ich schreibe nicht von Holme aus dem Lenkkopf ausbauen. Da macht man es so wie Du beschrieben hast.
Was ich beschreibe, bezieht sich auf das Zerlegen von Tauch- und Standrohr. Da wird im WHB ein Spezialwerkzeug erwähnt, um das Dämperrohr zu fixieren. Ob man das auch mit eingebauter Feder ohne Werkzeug lösen kann, weiß ich nicht.

Teil 15 ist das Teil, das nach WHB zum Lösen fixiert werden soll:

[Todde]

bernd, da haben wir schon soooo oft drüber geredet das ich die simmerringe getauscht habe ohne was zu fixieren ...

die ablassschraube muss drinne bleiben, dann geht das

[VOODOO]

Stimmt, hatten wir. Wenn dass klappt, is ja gut.
Hat bei mir noch nie geklappt.

[DerOssi]

Danke für eure Tipps .... hat alles wunderbar geklappt.... Gabel wieder dicht ohne spezial Werkzeug
Schönes Wochenende

[VOODOO]

Schön zu lesen.

[Todde]

na sach ich doch :-)