Welche GSX600F soll es sein?

Zappeleasy · Beitrag von **Zappeleasy** » 17.03.2011, 19:50

Hallo Forum,

bin recht neu in der Motorradszene bzw. eigentlich noch gar nicht drin :-)
In 3 Wochen mit dem Führerschein fertig. Bin jetzt auf der Suche nach dem richtigen Motorrad. Und ich muss ssagen von der GSX600F bin ich begeistert.

Nur ich bräuchte mal eure Hilfe bzw. eure Meinung.

Habe zwei GSX600F zu Auswahl und würde wissen was ihr mir vorschlagt.

1. GSX600F
EZ 02/1990
48.400 km
25 kW (34 PS)
Reifen, Kette OK und Gabel ist dicht.
Einziges Problem geht beim warmen Motor aus. Könnten die Vergaser sein einfach nur Synchronisieren.

Preis 950€ VB

2. GSX600F
22.000 km,
25 kW (34 PS)
EZ 9/1995
Reifen hinten muss neu, Gabel undicht

Preis 1000€ VB

Leider habe ich beide noch nicht gefahren, bzw. fahren lassen. Morgen habe ich Termin.
Könntet ihr mir sagen zu welcher Ihr tendiert?
Auf was muss ich achten (versteckte Sachen, vom laien nicht zu erkennen) ?

Eine wichtige Frage noch, was sind die in euren Augen so noch wert?
Ach und was mich noch interessiert, ich bin 186cm groß, ist das Motorrad zu klein für mich könnte ich da irgendwelche Probleme bekommen ?

Ich hoffe auf eure Meinung.

DANKE

Gruß
Marcel

Beitrag von **Rebs** » 17.03.2011, 21:47

In den FAQ's ist eine sehr gute Anleitung zum Gebrauchtkauf einer gsx600f. Die am besten mal durchlesen, da werden viele Fragen beantwortet:

http://www.gsxf-freunde.de/viewtopic.php?t=1002

Mal abgesehen von der Gabel würd ich wegen den ganzen Neuerungen bis '92 und den wenigen KM eher zu 2. Maschine tendieren.

Gruß

Beitrag von **Rebs** » 17.03.2011, 22:18

Achso nochwas,
Bin selber 183 und es geht eig (noch). Es gibt auch viele größere Fahrer. Meinem Vater der auch 183 ist, ist die aber etwas zu klein. Musst einfach mal selber fahren. Dazu gibt es aber auch einen Thread. Einfach mal die Suche benutzen.

Der_Piet · Beitrag von **Der_Piet** » 17.03.2011, 23:45

Bin 1.93 und passe recht passabel auf die Karre drauf.

Malcolm · Beitrag von **Malcolm** » 18.03.2011, 09:31

ich würde auch die 2te nehmen

flosch1980 · Beitrag von **flosch1980** » 18.03.2011, 09:38

Ich würde die erste nehmen, bei der kann man noch ohne Probleme die Ventile selber einstellen, die zweite hat schon Shims und da wird es dann schon schwieriger.

Malcolm · Beitrag von **Malcolm** » 18.03.2011, 10:34

flosch1980 hat geschrieben:Ich würde die erste nehmen, bei der kann man noch ohne Probleme die Ventile selber einstellen, die zweite hat schon Shims und da wird es dann schon schwieriger.

er ist ein anfänger !!!!

flosch1980 · Beitrag von **flosch1980** » 18.03.2011, 10:53

Malcolm hat geschrieben:
flosch1980 hat geschrieben:Ich würde die erste nehmen, bei der kann man noch ohne Probleme die Ventile selber einstellen, die zweite hat schon Shims und da wird es dann schon schwieriger.
er ist ein anfänger !!!!

Richtig beim Mopedfahren aber muss ja nicht bedeuten, dass er nicht Schrauben kann.

Als ich angefangen habe Moped zu fahren war ich auch Anfänger, hatte aber schon Jahrelang Erfahrung im Schrauben an Autos und an meiner 80er damals.

Wenn man das "wie mache ich es mir selber Buch" hat ist es auch kein großer Akt als ungeübter Schrauber die Ventile einzustellen.

Falk90 · Beitrag von **Falk90** » 18.03.2011, 15:34

falls du schrauberanfänger bist, nimm die 2 und lass den kaputten gabelholm wechseln ...

ich bin 194cm groß und fahre die AJ ^^

Bias · Beitrag von **Bias** » 20.03.2011, 01:16

Ich Tendiere auch mehr zur zweiten!
48.400km ist schon was und man weiß ja immer nicht wie der Vorgänger damit umgegangen ist.